Das klappt schon. Auspressen oder rausschlagen. Pressen wäre sicher besser fürs Material. Mit dem Abziehwerkzeug wird das auf jeden Fall nichts. Hab das alles schon durch und bin irgendwann mit dem ausgebauten Querlenker zu Honda gefahren.


Gruß
Alex

Hallo,

ich wollte euch noch das Ergebnis mitteilen.

Habe mir die beiden Kugelgelenke J4864000 von H+B nach kfzteile 24 bestellt.

Als ich dann den ersten Querlenker in der Hand hatte trat doch etwas Ernüchterung ein. Das Kugelelement ist ein untrennbarer Teil des Querlenkers. Es ist NICHT tauschbar. Zumindes nicht bei meinem. Die Maße des H+B Gelenks stimmen 100%, da die alten Gelenke aber nicht demontierbar sind, musst ich wohl oder über nochmal die Kompletten Querlenker bestellen. (Danke Ace für den Tip, sie waren dort wirklich am Günstigsten).

1 Woche später waren dann die kompletten Querlenker da. Und weiter gings .... Die erste Seite ging wunderbar. Es ist einfach ein Himmlisches Geräuch wenn der Konus endlich rausspringt, und sonst ist nichts weiter Kaputt ist.

Bei der Zeiten Seite ist dann natürlich .... Der eine Haltebolzen Bolzen festgerostet und ... BANG ... abgerissen ...

Shit, wieder nicht fertig ...

Bin zu meinem Händler und der Sagte, upssss, den gibt es nicht mehr in Europa, muss aus Japan geholt werden. Lieferzeit 2 Monate.

In der Zwischenzeit habe ich dann angefangen Schraubenhändler anzurufen, aber die meinten entweder haben wir nicht, oder Mindestabnahme 100 Stück. Das Problem ist auch, das die DIN Schrauben natürlich eine anders SW haben, sodas es Optisch auffällt wenn eine der 4 Schrauben anders ist.

In der Zwischenzeit hatte mein Dealer es doch tatsächlich geschafft bei der "Honda Teilebörse" den Bolzen aufzutreiben.

So kam es doch noch zu einem Happy End und ich konnte im März noch zum GTÜ schraddlen.

Kommentar vom Prüfer als er unter der Bühne wieder hervorkam " Der ist aber noch gut in Schuss ..."

Jörg